Drumurile din Romania ar trebui sa fie flancate de perdele forestiere - copaci care sa reduca efectele viscolului, precum si raspandirea prafului, a fumului si a zgomotului produs de masini. In ritmul actual, insa, un calcul simplu arata ca suntem mai aproape ca timp de perioada in care a domnit Mihai Viteazu decat de momentul in care impadurirea marginilor soselelor romanesti va fi completa.

Dintre cei 1.750 de kilometri pe marginea carora, potrivit legii, ar trebui plantati copaci, in Romania avem perdele forestiere de-a lungul a doar 8 kilometri din Autostrada Soarelui, relateaza Digi 24. Astfel, in actualul ritm plantarile se vor incheia peste 438 de ani.

„Am insistat foarte mult pe acele perdele forestiere. Perdelele forestiere, egal drumuri deschise in timpul iernii. Nu vom mai avea drumuri inchise daca avem aceste perdele forestiere", sustine Catalin Homor, director al CNADNR.

Marea problema intampinata de institutia responsabila cu impadurirea pe marginea soselelor, Romsilva, este reprezentata de exproprierile care trebuie facute.

„In prezent, este in derulare actiunea de intocmire a documentatiilor cadastrale si inscriere in cartea funciara a terenurilor supuse exproprierii, in suprafata de 22,3 ha, pe care urmeaza sa se infiinteze perdele forestiere de protectia a autostrazilor A1 si A2", transmite Romsilva.

Circa 6 kilometri de autostrada spre Pitesti urmeaza sa fie protejati cu ajutorul perdelelor forestiere, in prima etapa a acestor impaduriri, mai relateaza Digi 24. Un sfert din aceasta distanta va fi in zona localitatii Corbii Mari.

Deocamdata, insa, Romsilva doar a semnat un contract de 58.000 de euro cu o firma de avocatura, pentru a realiza cadastrul terenurilor de o parte si alta a autostrazilor A1 si A2.